Vakuum komora za aluminizaciju - Restauracija i izrada

[Auriga]

 

Čestitke, odmorite se, izgleda da ste više nego zaslužili.

Umjesto kočnice na cjev stavite ventil.

[Štefek]

Dečki fakat ste zaslužili pravi odmor. Slažem se s Aurigom, problem s tlakovima jednostavnije je riješiti ventilom. Mislim da će čak i ako zakočiš motor, dio ulja izletiti ako je tlak na strani difuzne pumpe niži (ulje ne možeš zakočiti) . Sekvencom izjednačavanja tlakova od nižih prema višima se to može staviti pod kontrolu . Link na članak (slika 1) u kojem je shema za sličan sistem. Puno je ventila, znam, ali onda je sistem potpuno fleksibilan ....
https://vacaero.com/information-resources/vacuum-pump-technology-education-and-training/1039-an-introduction-to-vacuum-pumps.html

[c2]

  

Tako da razmišljam o elektroničkoj kočnici da kada se pumpa ugasi,

Stavi obični ručni kuglasti plinski ventil i stvar riješena.

[MrWorf]

Hvala svi!    Stavio bi ventil, kad bi ga imao, ali ga nemam 

Dobro veliš C2, mogao bi obični kuglasti staviti, samo bi trebao potokariti adapter, tojest flanđe da se može ventil namontirati na ovo, ali koji je navoj na tim ventilima? Pretpostavljam da je neki inčni navoj čim je u pitanju vodoinstelaterska skalamerija...

[Auriga]

R 1/2", R 3/4", R 1", sve ovisi o promjeru cijevi.

Znači, obićni cijevni navoj.

[c2]

Kupiš ventil i dva adaptera s odgovarajućim navojima i prijelazom na bakrenu cijev.
Ubaciš komad bakrene cijevi.
Na drugom kraju cijevi možeš napraviti:
ili od bakrene ploče prijelaz na dosjed kakav ti treba - bez tokarenja,
Ili istokariš od mesinga prijelaz na dosjed.
Sve se lemi.
Ak trebaš pomoć u lemljenju viči.

[MrWorf]

Oke, onda bum to tako napravio! Hvala svima! 

[Auriga]

Ovaj prijelaz na bakrenu cijev ti je mesingani 3/4" cca. 10,00 kn komad, samo pripazi kakvog uzmeš da ti odgovara s druge strane prijelaza rupa na bakrenu cijev 15 ili 18 ili 22 mm.

[zac]

Hmm, kao što rekoh, kad se sve završi i ugasi mehanička pumpa, treba odzračiti crijevo koje ide od nje do komore. Komora je naravno odvojena ventilom. Inače ulje lagano ulazi u cijev i na kraju imaš pumpu bez ulja i cijev punu ulja :) Pa, kad upališ pumpu, pogodite...

Dečki fakat ste zaslužili pravi odmor. Slažem se s Aurigom, problem s tlakovima jednostavnije je riješiti ventilom. Mislim da će čak i ako zakočiš motor, dio ulja izletiti ako je tlak na strani difuzne pumpe niži (ulje ne možeš zakočiti) . Sekvencom izjednačavanja tlakova od nižih prema višima se to može staviti pod kontrolu . Link na članak (slika 1) u kojem je shema za sličan sistem. Puno je ventila, znam, ali onda je sistem potpuno fleksibilan ....
https://vacaero.com/information-resources/vacuum-pump-technology-education-and-training/1039-an-introduction-to-vacuum-pumps.html

[zac]

Hmm, imam ja neki plinski ventil, ubacim na krpu koja čeka za vas :)

Hvala svi!    Stavio bi ventil, kad bi ga imao, ali ga nemam 

Dobro veliš C2, mogao bi obični kuglasti staviti, samo bi trebao potokariti adapter, tojest flanđe da se može ventil namontirati na ovo, ali koji je navoj na tim ventilima? Pretpostavljam da je neki inčni navoj čim je u pitanju vodoinstelaterska skalamerija...

[stipe]

Ako treba narezati cijevni navoj na nekim cijevima, postoje u tu svrhu nareznice koje koriste vodoinstalateri, a ima ih kupiti svugdje. Pretpostavljam da tvoj tokarski nema tu opciju. Osim toga, ne moras pimplati na stroju promjer navoja, nareznica to odradi od puta.

[zac]

Uh, Stipe, ak delaš sa bakrenim cijevima i maš gotove nastavke s navojem, samo lotaš...

a sumljam da dečki baš oče delat klasiku s apocinčanim cijevima. Ak i da, morem im dat taj komplet, ja ga nisam upotrijebio zadnjim dvadesetak godina. Inaće, uvijek sam na tokarskom napravio navoj ugrubo i onda ga dotjerao ovim nareznicama. Mora se, jer je cijevni navoj konusni...

Ako treba narezati cijevni navoj na nekim cijevima, postoje u tu svrhu nareznice koje koriste vodoinstalateri, a ima ih kupiti svugdje. Pretpostavljam da tvoj tokarski nema tu opciju. Osim toga, ne moras pimplati na stroju promjer navoja, nareznica to odradi od puta.

[stipe]

Da, znam. Zato je i najbolje sa nareznicama. Ali ipak mislim da je najbolje imati flandje i brtve. To je po meni najbolji nacin sto se tice drzanja tlakova i vakuuma. Zorislav je cini mi se lemio bakrene cijevi no desi se da spoj ponegdje ima mjehurice u lemu pa zna pustati, a da ne mozes nikako naci gdje pa moras sve pregledavati i traziti los spoj.

[c2]

no desi se da spoj ponegdje ima mjehurice u lemu pa zna pustati

Ovdje pričamo o lemljenju kao za cijevi za radijatore - brenerom, pastom i cinom i tu je stvar prilično sigurna. Inače bi centralna grijanja curila na sve strane.

Iz mog iskustva mogu reći da su brtve veći izvor curenja.
Doduše ja nisam radio s profi spojevima 

[Master of Disaster]

Ako se radi o običnom kaveznom trofaznom elektromotoru, samo kratko spajanje sve tri faze mislim da neće imati efekta  jer u rotoru takvih elektromotora nema stalnih magneta, već okretno magnetsko polje koje generiraju statorski namotaju u rotoru inducira struje čija magnetska polja međudjeluju sa magnetskim poljima statorskih namotaja te se tako ostvaruje vrtnja rotora.
Eventualno bi se mogla kroz statorski namotaj jedne faze pustiti struja iz nekog izvora, taj  namotaj bi namagnetizirao rotor koji bi onda kočio sa druga dva fazna namotaja kratko spojena, ili još bolje preko nekog jakog otpornika kako bi se ograničila struja....